La presidenta de la Junta de Extremadura, María Guardiola, y su homólogo castellanomanchego, Emiliano García Page, han rubricado este lunes en Mérida una declaración institucional para que el AVE Madrid-Lisboa pueda estar operativo en 2030 y han dejado claro de que «ya es hora» de que esta infraestructura sea una realidad.
Además de la firma de esta declaración, también han suscrito un protocolo general de actuación conjunta de ambas comunidades autónomas en situaciones de emergencias en la sede de la Presidencia del Gobierno extremeño, donde ambos mandatarios autonómicos han comparecido ante la prensa.
García-Page ha explicado que la firma del acuerdo sobre la alta velocidad responde al hecho de que Extremadura y Castilla La Mancha están «bastante hartas» de que «se vaya contando otro cuento, de que el AVE está bloqueado por culpa de no se quién, de Navalmoral de la Mata o de Toledo».
A su juicio, eso es «una patraña», ya que, según ha explicado, «el único papel que tienen las autonomías y los ayuntamientos es contestar a las alegaciones y a los planes que presenta un ministerio por vía del BOE».
El presidente castellanomanchego ha señalado que se acaba de abrir un nuevo plazo y «lo que hará la comunidad autónoma es decir lo que piensa», como ha recordado que ya hicieron hace tres años y medio.
En su opinión el AVE Extremadura-Madrid no se ha construido no sabe si «por falta de dinero, por falta de ganas o porque el ministro de turno estaba entretenido, como por otro lado resulta evidente, en otras cosas», ha dicho en referencia a José Luis Ábalos, para insistir en que no se puede culpar ni a Toledo ni a Mérida de que esta infraestructura no esté finalizada.
Además, Emiliano García Page ha hecho otra reflexión y ha dicho que «hoy urge por completo equilibrar la mirada del país y desarrollar todos los ejes por igual, porque además resulta enormemente costoso mantener una realidad en la que todavía hay regiones que están emigrando hacia otras zonas de España».
Para Page, «España necesita con urgencia hacer un mirada peninsular», porque desde la integración en la UE el 75% del crecimiento de del país se ha ido al este, al arco mediterráneo, desde la Junquera hasta Cádiz.
Preguntado sobre otra infraestructura, la construcción de la A-43, desde Extremadura a la Comunidad Valenciana, el presidente manchego ha mantenido el mismo discurso que con respecto al AVE y ha dejado claro que él y Guardiola se han conjurado hoy para que no conviertan a sus comunidades autónomas en «coartada de la falta de financiación o la falta de voluntad».
En ese sentido, ha defendido que no habría que elegir entre opción A y opción B para construir esa autovía, sino que se hagan las dos, como, a su juicio, propondrían otras comunidades con más peso político, y ha precisado que aunque Castilla-La Mancha tiene una posición muy definida por el sur, lo que no quiere es que «se intente bajo ningún concepto utilizar a las autonomías para no hacer nada», algo que ha considerado «una trampa».
María Guardiola ha destacado que estas y otras infraestructuras pendientes en ambas regiones deben de pasar «del presupuesto al BOE» y ha instado al Gobierno a que resuelva ya de una vez por donde debe discurrir el trazado de la A-43, pensando en la solución «más eficiente, más segura y mejor» para los ciudadanos.
«Nosotros -ha dicho- vamos a estar siempre apoyando y dispuestos a facilitar las cosas» porque a «los dos nos urge que esto se resuelva».
La presidenta extremeña, por otra parte, ha destacado la importancia de este primer Encuentro de Colaboración Institucional entre Extremadura y Castilla la Mancha y ha agradecido a García Page por su «predisposición al diálogo y a la colaboración» entre ambas comunidades autónomas, en lo que ha definido como un ejemplo de la «política útil», «sin excusas» y sin color político, por el bien de todos los ciudadanos.
Ambos mandatarios han destacado también la importancia del acuerdo en materia de emergencias que han rubricado, que prevé, entre otras actuaciones concretas, la coordinación de los centros 112 en caso de que sea necesario o el refuerzo en materia de prevención y extinción de incendios forestales en las zonas limítrofes de ambas comunidades autónomas.
